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Parce que votre activité l'exige
PLUS DE LONGÉVITÉ ET DE MOBILITÉ, QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS CLIMATIQUES
BAISSE DES COÛTS D’EXPLOITATION
JUSQU’À 20 % DE KM EN PLUS*
Radio-frequency identification
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Directeur
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Efficacité BusinessRÉDUCTION DE VOS COÛTS D’EXPLOITATION
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- Baisse du prix de revient kilométrique
- Adapté à tous les profils et revêtements routiersFaible résistance au roulement : étiquetage européen B
* Test interne (2015) : véhicule tracteur équipé du MICHELIN 385/55 R 22.5 X® MULTI ™ F comparé à un véhicule tracteur équipé du MICHELIN 385/55 R 22.5 XFA 2 ENERGY™ AS
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SécuritéTRANSPORT EN TOUTE SÉCURITÉ, PAR TOUS LES TEMPS
- Excellente adhérence
- Marquages M+S et 3PMSF
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ÉcologieUN TRANSPORT DE MARCHANDISES PLUS ÉCOLOGIQUE
- Le rechapage et le recreusage génèrent des économies de matériaux et de carburant
- Pneus fabriqués conformément aux normes environnementales ISO 14001
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Schéma de recreusage
MICHELIN X® MULTI™ F

Profondeur théorique de recreusage | Largeur de recreusage | Lame |
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3mm | 8-10mm | R3 |
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Savoir-faire Michelin
Michelin know-how
Désignation | Essieu | UERR RRT | Wet Grip | UENO Bruit | Winter Specialist | M+S | |||||||||||||
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385/55R22.5 X MULTI F TL 160K |
Directeur | B | B | 072 dB |
3PMSF | M+S | Plus d'infos Replier | ||||||||||||
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* Test interne (2015) : véhicule tracteur équipé du MICHELIN 385/55 R 22.5 X® MULTI™ F comparé à un véhicule tracteur équipé du MICHELIN 385/55 R 22.5 XFA 2 ENERGY™ AS
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Longue distance Régional Urbain Approche chantier Hors la route

Le Bonhomme Michelin est de retour !
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